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行知新航道之连云港_新浪财经_新浪网
* 来源 :http://www.donnaeick.com * 作者 : * 发表时间 : 2018-06-08 13:36 * 浏览 :

  用连岛、云台山、港口的首字命名的江苏省连云港市,凸显出它依山傍海的特色。站在全国最长的连云港拦海大堤上,东望连岛,远眺远台山,犹如睡美人横卧碧波之上。南望连云港港口,高大的门吊机依次排列,大批集装箱堆放整齐,平静的航道上,鸣着汽笛的一艘艘巨轮进出港湾,码头后面满载箱物的洲际火车缓缓启程……美丽的东方鹿特丹展现出她迷人的风采。

  连云港,承东启西,连南接北,是我国沟通太平洋沿岸和中亚及欧洲的陆上“桥头堡”。横贯中亚的铁大动脉,从连云港一向西,在新疆出境后穿越中亚腹地直达欧洲;它东临黄海,面向日韩,海上丝绸之从“门前”穿过。一个世纪以来,历代家都把睿智的目光投向了这里。近代主义孙中山先生在他的《方略》中,提出要把连云港建设成国际性大港。总理生前殷切期望连云港“发展得快一些”,把它建设成为“与世界名港相媲美的现代化大港”。

  然而,囿于时代的局限,他们的愿望在当时没有实现。随着“一带一”作为国家战略的实施,连云港这个饱经沧桑的东方大港迎来了新一轮发展的春天。以新亚欧桥桥头堡名扬的这座港口城市,正面临丝绸之经济带建设和海上丝绸之交汇点的崭新机遇。

  连云港市委负责同志介绍,连云港在参与“一带一”国家战略中已经取得“头彩”:去年,连云港还被国家“一带一”战略规划确定为新亚欧桥经济走廊首要节点城市、中哈物流中转和上海合作组织出海。2014年5月19日,在中哈两国元首共同下,中国和哈萨克斯坦国国际物流合作一期工程建成启用,成为丝绸之经济带和21世纪海上丝绸之首个经贸合作实体项目。目前,合作二期工程即将启动。

  连云港充分利用地缘优势,东出西进,全面深化对外合作,与吉尔吉斯国首都比什凯克结为友好城市,与国交通部签订共建海陆链网合作协议,与巴西淡水河谷公司确立友好合作关系,中韩陆海联运列入全国试点。“一带一”农业国际合作示范区落户连云港。已建成中哈物流合作一期工程;正积极推进综合保税区和自贸港区申报,获批启运港退税政策;还成功举办首届丝绸之国际物流博览会,连云港“一带一”交汇点地位得到进一步强化。

  连云港市市长赵晓江说,“一带一”战略机遇层次高,既是国家的战略,也是连云港市发展的需要。地处“一带一”交汇点的特殊,连云港将抓住用好国家重大战略机遇,主动出击、务实作为,放大向东优势,做足向西文章,不断提升海陆双向层次。

  今年,连云港将加快组合大港建设。开工建设30万吨级航道二期工程,基本建成徐圩防波堤东堤、赣榆港区10万吨级航道、灌河5万吨级泊位。完善集疏运体系,加快连盐铁徐圩、赣榆港区支线建设,建成北疏港高速公,打通徐圩港区对外连接公。科学规划内河码头布局,推进灌河航道整治工程,构建海河联运航道网络,实现与京杭运河航道贯通。全面落实启运港退税政策,推进国家集装箱海铁联运物联网示范工程,加快集装箱码头服务标准化建设。突出桥运输优势和桥头堡功能,开行连新亚、连新欧班列,充分发挥港口在“一带一”交汇点建设中的枢纽配置作用。

  为了助推“一带一”的国家战略,这两年连云港加快推进重大基础设施建设。港口完成固定资产投资45亿元,港区3个通用泊位完工,徐圩港区4个泊位全面建成,赣榆港区一期液体化工泊位、燕尾港区2个5万吨级泊位投入试运营,新增吞吐能力1600万吨。新国际客运站投入使用。集疏运体系不断完善,旗台作业区铁专用线建成,北疏港高速公隧道贯通。连盐铁、连淮扬镇铁开工建设,临海高等级公建成通车,新机场选址获国家批复。田湾核电站3号机组完成穹顶吊装,500千伏南翼输变电工程获得核准。

  市副秘书长谭卫介绍说,连云港是国家首批沿海城市,“一带一”战略将极大地推动连云港的对外水平。去年全市引进内联到位资金948.7亿元,增长23.6%;实际利用外资增长18.7%,增幅全省第二。外贸进出口总额80.2亿美元,增长20.8%,增幅全省第一,其中对俄罗斯、中亚五国出口分别增长26.8%和67.3%。

  连云港市委领导同志表示,下一步,连云港将围绕“一带一”构建区域合作新平台,深化与哈萨克斯坦国战略合作,开工建设中哈物流二期工程,拓展与国、乌兹别克斯坦国、吉尔吉斯国等国家合作,促成上合组织国家在连设立办事机构,推进上合组织国际物流园、连云港国际农业示范区和中捷水晶文化产业合作园建设建立与欧亚资源集团、巴西淡水河谷公司等跨国企业战略合作,共建国际矿产交易中心,打造连博会、国际港航论坛等展会品牌,深化与部地区合作,启动“一带一”国际经贸合作区建设,实施多式联运中心、大资源采购中心等项目,促进港口共用、园区共建、政策共享,国家东区域合作示范区建设初见成效,并将加快外经贸综合服务平台建设,打造区域性进口消费品市场和物流配送中心,实施跨国经营企业培育计划,加快“走出去”步伐,提升企业国际化水平。[详细]

  连云港,新亚欧桥东方桥头堡。这是一座依海而建的城市,拥有着极具优势的地理。

  世界经济发展的历程中,从鹿特丹的大门被打开那一刻起,随着科学技术的提升,港口迎来了不可或缺的角色。

  一年前,快艇飞驰在鹿特丹大桥下,偶尔会碰见几艘出海的船只。站在鹿特丹工业大厦向远处的集装箱放眼,鹿特丹没落了。受全球经济低迷的影响,欧洲经济更是落入谷底。拥有着辉煌历史的鹿特丹港已经开始思考如何转型。

  恰巧的是,一条铁横跨亚欧,地球的另一端,太平洋上有一座城市连接着鹿特丹,它叫连云港。在铁和港口的区位优势下,过去几十年,连云港靠海吃海,经济增速迅猛。但伴随着世界经济的调整,连云港也搭上了鹿特丹之殇。

  早前,习总先后提出了建设“新丝绸之经济带”和“21世纪海上丝绸之”的战略构想,这一构想已经引起了国内和相关国家、地区乃至全世界的高度关注和强烈共鸣。

  “一带一”战略的出现,让连云港又重新看到了希望。并且,一带一规划将连云港确定为新亚欧桥经济走廊节点城市。

  “在‘一带一’重大项目建设清单中,连云港是仅有的沿海口岸建设项目。”一名权威人士对上证报记者透露,“这足以体现连云港在‘一带一’战略中的出海口地位。”

  早在今年年初,连云港就出台了《关于推进2015年“一带一”交汇点建设的实施方案》。方案中提出提升出海口功能,着重规划中哈(连云港)物流中转和上合组织出海建设,打造以港口为龙头构建国际大通道。

  “这份文件可以看出市里面对一带一的重视,在全国范围内都是罕见。”中国农业银行连云港分行主要负责人朱炳忠说到。

  自上而下的“顶层设计”让连云港社会不断欢呼,农行也迎来了一次重要的机遇。自国家2013年9月提出“一带一”战略构想以来,到今年6月末,农行连云港分行为连云港市“一带一”重点建设项目,如连云港主港区、徐圩港区、赣榆港区等授信190亿元,累计投放贷款35亿元。向连云港国家东合作示范区授信4亿元。并牵头组建内部银团贷款12亿元,支持在建的连盐铁。今年以来,连云港分行在连云港市2015年“一带一”105个重点建设项目中筛选项目,到5月末已投放贷款9亿元。目前,连云港农行正在积极尝试为港口集团办理资产证券化业务。

  “作为我们地方银行来讲,要和其他银行加强联动,以及跟证券、跟保险,包括发债机构,怎么来联动发展,形成战略同盟,来支持“一带一”发展。”朱炳忠称这是他正在思考的问题。

  而在连云港市一级的“一带一”方案中,不难发现,有众多基础建设项目即将启动。农行连云港分行除了对港口基础建设增资放贷,还对接了江苏省首批PPP试点项目连云港新机场项目。推进连云港港区域性国际枢纽港建设,加强连云港港30万吨级航道二期工程及码头建设,加快连云港集装箱铁水联运发展,建设连接“一带一”的综合交通枢纽和物流中心。

  在“一带一”的战略构想下,中国与沿线国家的互联互通必将更加紧密,并带动跨境贸易往来。而连云港港已被列为上海自贸区启运港退税政策试点口岸之一,目前正在努力构建“类自贸区”运行模式,积极申报综合保税区。自贸区的建立必然推动大商品交易和资源配置,势必会形成贸易产业集群。

  “整合我们的内部资源,优化业务流程,加快离岸金融产品创新,尽快形成有自身特色的综合服务和竞争力,同时加强与区内核心企业银企战略合作,为企业资金清算、授信融资外汇理财提供一揽子金融服务。”朱炳忠说。

  而在银行业务模式单一的情况下,农行连云港分行还创新推出了“富渔贷”:向渔民发放的,用以满足其在购建渔船过程中资金需求的贷款业务。实行“龙头公司+养殖户+公司”、“公司+渔民”和“公司+渔民”模式,解决渔业产业链多环节的金融需求。

  在朱炳忠看来,当地渔民的收入颇高,且捕鱼需要资质证件,这样就降低了风险。“捕捞业队伍在缩小,所以这些捕捞业每年的利润逐年在增加。买船下海捕鱼得有一个证,你没有这个证就不能捕鱼,的话是要进行处罚的,这个证谁负责的呢?海洋局去,我们就请他来进行登记,相当于授权他来帮我们贷款。”

  提到连云港,又不得不回到港口集团。连云港集团作为连云港市属国有企业第一家。2014年连云港港口的吞吐量突破2.1亿吨。“我们综合规模排在前十,不存在失意不失意。”连云港集团副总张子扬回应了近期关于连云港的相关报道。

  在连云港出台的方案和相关公开消息都在,连云港将是“一带一”战略上重要的节点。而港口集团受经济增速和生成结构调整,难免会遇到大的压力。在张子扬看来,连云港有着独天得厚的优势,“不管到易斯堡,不管你是汉堡的,不管你是哪里的最后都要上西亚欧桥,都要通过新疆口岸,通过阿拉山口岸,通过霍尔果斯,我们是桥的东桥头堡,你想想看国家怎么可能不重视连云港港口,因为你最现实的,而且这是干线。中通道是我们国家的主通道,目前现存的主通道,而且在相当一段时间里面还是主通道,因为没有其他的取代的。”

  正是这番自信,加上“一带一”战略的机遇,让连云港集团看到了新的希望。在原有的传统思上,连云港集团还特别发力信息化建设,加快物流平台的完善,积极打造中哈贸易平台。这一切,都在回应着所谓的“失意的连云港”。[详细]

  连云港位于江苏省东北部,是南北过渡和陆海过渡的交汇点,是国际通道新亚欧桥(中国境内为陇海、兰新铁)东端桥头堡。横贯中国的铁大动脉,从连云港一向西,在新疆出境后穿越中亚腹地直达欧洲;东临黄海,面向日韩,海上丝绸之从“门前”南北向穿过。

  早在5万年前,就有原始先民在连云港这块土地上生息繁衍。市域有明确行政建置始于秦代,在今市境海州置朐县,属东海郡。清雍正年间升为直隶州。元年改称东海县。1933年设东海行政区,同年,陇海铁终端港建成,因面向连岛、背倚云台山而取名为连云港。

  1948年11月,全境解放后设立新海连特区。1949年11月建立新海连市。1961年10月1日,因港得名改称连云港市。1984年,连云港市被国家确定为中国首批14个沿海对外城市之一,进入国家发展战略层面。

  作为全国45个性综合交通枢纽城市之一,连云港开通了至郑州、西安等地的集装箱运输“五定”班列,承担了新亚欧桥90%以上的过境集装箱运输。民航机场达到国际4D级标准。连云港已形成了以港口、铁、公运输为主,航空、内河为辅的立体交通网络。图为连云港港口国际客运站。

  2011年5月31日,国务院批准《国家东区域合作示范区建设总体方案》,在连云港设立国家东区域合作示范区,立足连云港,依托桥,服务部,面向东北亚,加强区域合作与交流,推动东地区良性互动,全方位拓展合作的广度和深度。

  天2013年9月,习在出访哈萨克斯坦期间,与纳扎尔巴耶夫总统共同了连云港市与哈萨克斯坦国有铁公司签订合作协议。2013年11月,李克强出席上合组织国总理第十二次会议时明确提出:“中国愿在新亚欧桥东端的连云港,为国提供物流、仓储服务。”

  连云港港口,按照孙中山描绘的东方大港蓝图建造、伴随陇海兰新铁寻找最便捷出海口而诞生的。港口开通50条远近洋航线,可到达世界主要港口。它以腹地内集装箱运输为主,并承担亚欧间国际集装箱水陆联运重任,是部地区对外交流、扩大的重要口岸和最便捷经济的出海口。

  连云港的港口,是横贯中国东西的铁大动脉——陇海、兰新铁的东部终点港,如今,连云港港已经成为中国沿海十大海港、全球百强集装箱运输港口之一。在国家新一轮港口规划中,连云港港被列为全国25个主枢纽港之一,与上海港、宁波港一起并列为长三角三大主枢纽港。

  连云港港口与全球160多个国家和地区近千个港口开展了贸易往来,开辟了至欧洲、美洲、中东、东北亚、东南亚等近远洋航线年,港口完成货物吞吐量2.02亿吨,同比增幅8.8%,其中外贸吞吐量10593万吨、同比增长7%,集装箱完成548.8万标箱,同比增幅9.3%。

  为跻身“一带一”国家战略,连云港加快重大基础设施建设。港口完成固定资产投资45亿元,连云港区3个通用泊位完工,徐圩港区4个泊位全面建成,赣榆港区一期液体化工泊位、燕尾港区2个5万吨级泊位投入试运营,新增吞吐能力1600万吨。图为建设中的连云港市徐圩港区。

  到2010年底,连云港“一纵一横”的产业布局、“一体两冀”的港口布局、“一心三极”的城市布局不断迈上新台阶。徐圩新区建设强势推进,连云新城雏形展现,港口30万吨航道开工建设,保税物流中心获批设立,被江苏省确定为三大国际商务中心。图为连云港徐圩新区。

  1984年12月,在国务院批准设立的首批国家级开发区中,连云港经济技术开发区位列其中。如今,连云港经济技术开发区已经成为连云港市以工兴港的主战场和建设现代化国际海港中心城市的核心区。近年来,全区主要经济指标保持20%以上的增长,成功“第三次创业”新征程。

  连云港经济技术开发区新兴产业产值占工业总产值比重达70%。目前,区内已有美国杜邦、日本三菱、、法国罗盖特、中国建材等40多家世界500强企业、跨国公司和央企投资兴业,形成了抗肿瘤新药、风电装备、汽车零部件、油脂深加工等四大过百亿特色产业集群。

  连云港先后与日本、韩国、、、俄罗斯等国家的部分城市缔结友城关系,与近百个国家和地区保持密切的贸易合作,包括美国杜邦、公司、法国罗盖特、日本三菱商事、AMADA、味之素等世界著名(跨国)公司在内的投资商在连兴办4000多个合作项目。

  凭借政策和交通优势,连云港水平不断提高。2014年引进资金948.7亿元,增长23.6%;实际利用外资增长18.7%,增幅全省第二。外贸进出口总额80.2亿美元,增长20.8%,增幅全省第一,其中对俄罗斯、中亚五国出口分别增长26.8%和67.3%,新核准境外投资项目21个。

  连云港,这个以新亚欧桥桥头堡名扬的港口城市,正面临丝绸之经济带建设和海上丝绸之交汇点的崭新机遇。2015年1月,中国和哈萨克斯坦国国际物流合作一期工程建成启用,成为丝绸之经济带和21世纪海上丝绸之首个经贸合作实体项目。

  连云港与吉尔吉斯国首都比什凯克结为友好城市,与国交通部签订共建海陆链网合作协议,与巴西淡水河谷公司确立友好合作关系,中韩陆海联运列入全国试点。连云港还成功举办了首届丝绸之国际物流博览会,让连云港“一带一”交汇点地位得到进一步强化。

  2014年,连云港围绕新兴产业、出口和新兴市场搭建展会平台,广交会、华交会、巴黎服装展等展会重点支持了企业开拓中东、拉美、非洲等新兴市场。2014年,连云港商品共出口到181个国家和地区,对中亚五国和哈萨克斯坦出口增速分别为67.3%和44.5%。